大众小菠萝汽车车样图和报价 大众小菠萝汽车多少钱

大众给人的第一印象其实很极端,有人会觉得这个汽车品牌很大气,但是大部分人还是觉得这个品牌比较吝啬。如果它旗下地帕萨特没有经过中保研的测试,那么这个品牌在很多人心中的地位依旧是大气且高端,但是自从见识了降价后的帕萨特是何种质量之后,大众在人们心中的形象也就逐渐变味儿了。

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可即便如此,它在国内的地位依旧处居高不下,这个时候,就不得不感叹一声这个品牌的”狡猾”。其实从它旗下的车型外观以及车内的配置来看,就能够感受到它的吝啬,说好听了,就是有个性,”以不变应万变”,说不好听了,那就是”抠”。

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大众旗下有款小型车比较出名,也颇受年轻一代的用户追捧,这款车就是Polo,它还有另外一个别名,那就是”小菠萝”,而这个别名是大家根据它的命名发音为它取得称呼。这款车的造型设计延续的依旧是大众”不咸不淡”的家族化设计。

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这种”套娃”式设计风格在大众旗下的车型上已经屡见不爽了,车型的设计很保守。格栅处的是分层式的布局的,但是进气口的面积并不大,在大众的认知中,只要能够起到疏导气流的作用就可以了,美不美观的也就那样。

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这款车的大灯造型比较一般,中间被上层格栅进行了连接。这款车的配置没什么亮点,全系灯组标配卤素光源,只有顶配车型上有前雾灯、日行灯、自动头灯和转向灯的配置,余下车顶只有卤素远近光灯的配置。

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这是一款两厢车,车身的尺寸有限,它的车身看起来是饱满的样式。这款车的腰线采用的是一体连接车门把手的设计,下方的腰身线条是压痕设计,这处腰线的设计也是大众家族中常见的一种设计风格。

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车尾车的整体布局精简,没有太大的亮点,视觉效果上也比较一般。独立分布的尾灯造型呈现六边形切割样式,轮廓比较美观。车尾下方是一处实则为装饰品的双边双出仿排气布局,这样为车尾增加了些许高级感。

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车内基本都是硬塑料材质,有种廉价的风格,并且它的中控台品控一般,静音效果不佳。虽然看上去有着亮色系的饰板对其进行修饰,但是在行驶的过程中,一旦遇到较为颠簸的路段,它的中控台就会发出异响,有种不够做工不够严密的感觉。

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除了这款车本身的静音效果不佳以外,这款车的隔音效果也只能说是一般般。在行驶的过程中,能够清楚的听到发动机的声音,只要车速一快,外面的风噪就会渗透到车内,如遇到颠簸的路段,车窗玻璃也会存在异响。

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它的座椅采用的是织物材质,透气效果比较不错,但是因为它本身的尺寸就比较小,所以车内的空间比较局限。前排的座椅空间表现还可以,毕竟前排座椅可以进行调节,所以对于空间的运动还是到位的,但是后排空间的腿部比较局限,并且有些局促的压抑感。

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这款车搭载的是1.5L排量,它的动力值是113匹+145牛米。结合这款车的比重和动力来说,它的重量并不多,这样的动力对于日常的代步使用足够。但是这款车起步的时候,车辆有着明显的迟滞感,后续加速的动力也会稍显吃力。

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总结:

Polo的外在设计其实很一般,大多数年轻人选择这款车型的原因也基本都是代步使用。作为一款合资车型,它的售价还算可以,价位在9.99万-12.39万元。不管是日常的代步使用还是家庭使用都比较合适。


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